
1.Realizar el estudio de mercado: Cuando se vaya a realizar el estudio, se deben tener en cuenta distintas variables como el PIB, PIB percapita, Balanza comercial, puertos, etc...
2. Ubicar la posición arancelaria del producto que se va a importar
3. Realizar la factura proforma
4. Elaborar la factura comercial: Poner cual es el nombre de la empresa o razón social y la descripción de la mercancía que se va a exportar
5. Registrarse en Certicamara: La cual es es la entidad de certificación digital abierta autorizada por la Superintendencia de Industria y Comercio, constituida por las cámaras de comercio del país con el fin de proveer la seguridad jurídica y tecnológica en entornos electrónicos cumpliendo el marco legal, las normas y estándares internacionales.
6. Contratar al agente aduanero
7. Contratar al agente de carga internacional
8. Elegir el transporte internacional por el cual se va a realizar la importación: Cuando se va por vía marítima, se necesita 12 horas para avisar que la mercancía ya casi esta llegando al puerto de destino. Si va hacer por vía aérea se necesitan 2 horas de anticipación.
9. Realizar el arribo de llegada
10. Llegada a la zona primaria: Es la parte del territorio aduanero que comprende los puertos, aeropuertos, terminales terrestres, centros de atención en frontera para las operaciones de desembarque, embarque, movilización o despacho de las mercancías y las oficinas, locales o dependencias destinadas al servicio directo de una aduana.
11. Ubicar la mercancía en un deposito: Hay que tener la planilla de recepción
12. Tener la declaración de importación
13. Hacer el pago de los tributos: El arancel de la mercancía, el IVA, el seguro de transporte internacional, el valor FOB.
14. Revisión de la mercancía por parte de la DIAN (Muisca): Aquí se encuentra el sistema denominado Muisca que atraves de un instrumento llamado semáforo; contiene tres procesos: el color verde indica el levante automático de la mercancía, el amarillo que corresponde a la revisión de todos los documentos y el color rojo que indica la inspección física y documental de la mercancia
Bastante completo el proceso de importación, muy bien explicados los 14 puntos.
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